Questo modello di aeroplano in metallo pressofuso è disponibile in scala 1: 150 con supporto in plastica, è lungo circa 5 1/8 pollici con un'apertura alare di 8 1/4 pollici. Catalina a24-88 fu consegnato alla raaf nel marzo 1944 come pby-5a e prestò servizio con il 42 Squadron come rk-a da Augusta 1944 fino a luglio 1945 nelle operazioni del Pacifico sud-orientale come Black Cat in missioni minerarie in mare. La missione più famosa dell'A24-88 fu quella di prendere parte alla più lunga missione mineraria Black Cat della guerra, per minare il porto di Manila nel dicembre 1944 per imbottigliare la flotta giapponese prima degli sbarchi nelle Filippine del GENERALE Macarthur. L'A24-88 fu trasferito all'11 Squadron il 1° Augusta 1945 e rimase con quello Squadron fino alla fine della guerra. Il 10 gennaio 1946 l'a24-88 fu assegnato a 1 deposito di riparazione di idrovolanti a Lake Boga, Victoria per lo stoccaggio e lo smaltimento. Gennaio 1948 La carcassa dell'A24-88 fu venduta come rottame ma invece fu spogliata dei suoi motori, ali e coda e convertita in una casa galleggiante sul fiume Murray dove prestò servizio per oltre 30 anni nell'area di Echuca. Catalina pby a24-88 (RK a) Hulk è stata acquisita dall'Australian National Aviation Museum di Moorabbin Victoria ed è attualmente in attesa di restauro. A24-88 è l'ultimo raaf Black Cat sopravvissuto, l'unico modello raaf pby-5a sopravvissuto di 46 Delivered e l'unico sopravvissuto dei 29 velivoli pby-5a (M) modificati localmente convertiti da anfibio a idrovolante.
EAN: 0817346026393
Categories: Arti, artigianato e cucito, Modelli precostruiti e pressofusi, Aereo,
| Country of Origin | China |
| Customer Reviews | 4.8 4.8 out of 5 stars 34 ratings 4.8 out of 5 stars |
| Item model number | PS5556-6 |
| Item Weight | 13.1 ounces |
| Package Dimensions | 8.19 x 8.03 x 2.8 inches |
